Musée maritime

Le Musée maritime est consacré à la culture maritime avec plus de 80 ans d’histoire. Sa mission est de préserver, d’étudier et de diffuser le patrimoine maritime du pays, l’un des plus riches de la Méditerranée. En 2006, le Musée maritime de Barcelone a été déclaré Musée d’intérêt national.

Le Musée maritime de Barcelone est installé dans les anciennes installations des chantiers navals médiévaux de la ville (les Drassanes) du XIIIe siècle, où une partie de la muraille médiévale de Barcelone est encore conservée. C’est un musée qui nous conquiert dès notre arrivée. A un pâté de maisons de la muvuca des Ramblas, il nous accueille en silence, dans un jardin délicieux, couvert d’orangers, où sont exposés un sous-marin du XVIIIe siècle, une cabine de contrôle de bateau à vapeur et d’autres irrésistibles « jouets » nautiques.

Collection

Le musée présente des maquettes de différents types de navires, ainsi que des pièces de navires anciens, des machines, des objets nautiques anciens, des films et des expositions interactives. La collection permanente du Musée maritime de Barcelone est large : cartes nautiques médiévales, répliques de bateaux, instruments de navigation… La grande vedette est une réplique grandeur nature (immense) de la flotte royale utilisée par l’Armada de Castille dans la bataille de Lépante. Certaines expositions temporaires complètent le plaisir de la visite.

Vidéo

Histoire

La construction du chantier naval a commencé à la fin du XIIIe siècle sur ordre du roi Pierre II le Grand, qui voulait créer un espace à l’extérieur des murs de la ville, gardé par quatre tours, qui serait ouvert sur la mer d’un côté. Il devait permettre la construction d’une flotte permettant l’expansion militaire et commerciale de la Catalogne et de l’Aragon. Les navires étaient construits et réparés dans le chantier naval ; les navires de guerre, les navires négriers et les outils et armes étaient construits ici.

La structure du bâtiment est maintenue dans le style gothique catalan, mais au fil des siècles, de nombreuses modifications y ont été apportées, pour lesquelles l’aspect pratique a prévalu sur l’attrait architectural. L’objectif était de créer le plus d’espace possible pour le travail. Dans le cadre d’une des dernières grandes conversions réalisées en 1723, les deux couloirs centraux ont été fusionnés en un seul grand couloir pour permettre la construction de grands navires.

Les navires les plus fréquemment construits étaient ceux destinés au transport d’esclaves utilisés à des fins commerciales et militaires. L’un des plus grands navires construits ici était le Galera Real, construit en 1568, qui a combattu dans la bataille navale de Lépante en 1571. Aujourd’hui, dans le musée, vous pouvez voir une reproduction de ce navire : Grada Mayor.

Le bâtiment a été utilisé comme chantier naval jusqu’à la première moitié du XVIIIe siècle. Plus tard, elle a servi principalement à des fins militaires : la construction d’armes et d’artillerie. Ce fut le cas jusqu’en 1935, lorsque l’armée a confié la gestion du bâtiment à la ville. En 1936, malgré la guerre civile en cours, le Musée maritime a inauguré ses activités ici et depuis lors, il est un espace dédié à la culture maritime.

Après une reconstruction complète, le musée a ouvert ses trésors au public en 1941.

Comment se rendre Musée maritime

Heures d’ouverture du musée : tous les jours, de 10 h à 20 h (la bibliothèque est ouverte de 12 h à 17 h 30, du lundi au vendredi).
Horaires d’ouverture de la goélette Santa Eulalia : du mardi au vendredi, de 12h00 à 17h30 et les samedi et dimanche, de 10h00 à 17h30.
Billet d’entrée : 10 euros, avec le droit de visiter également l’Escuna Santa Eulália. Pour voir uniquement le bateau, le prix est de 3 euros.

Home

Avinguda de les Drassanes, s/n – Port Vell, 08001 Barcelona, Espagne

La station de métro la plus proche est celle des Drassanes de la ligne 3 (verte).
Bus : lignes 14, 18, 36, 38, 57, 59, 64 et 91

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